FONSECA IANNINI ADVOCACIA
CONSULTORIA ESPECIALIZADA PARA PILOTOS DE AVIAÇÃO
Da licença brasileira às credenciais da FAA: orientação para organizar sua qualificação e avaliar possibilidades de atuação na aviação executiva americana.
Planejar minha jornadaSEU PRÓXIMO PLANO DE VOO
A Fonseca Iannini Advocacia oferece consultoria especializada para pilotos de aviação que desejam planejar sua qualificação nos Estados Unidos. Analisamos o ponto de partida, organizamos prioridades documentais e ajudamos a estruturar os próximos passos conforme seu objetivo.
O escopo do atendimento é definido individualmente. Certificação, treinamento e exames cabem às autoridades e aos profissionais habilitados. Questões de direito americano exigem avaliação por profissional autorizado na jurisdição competente.
Conheça a Fonseca Iannini AdvocaciaDA INTENÇÃO AO PLANEJAMENTO
O ponto de partida muda.
O rigor do planejamento permanece.
Avalie a emissão de um certificado privado americano com base na sua licença estrangeira, conforme o § 61.75.
O certificado privado não equivale à habilitação para trabalhar como piloto remunerado.
Entenda os requisitos americanos compatíveis com sua experiência e com a atividade pretendida.
A licença brasileira não se converte automaticamente em certificado comercial ou ATP americano.
Alinhe seu planejamento às exigências da aeronave, da função e dos operadores nos EUA.
Habilitação de tipo e requisitos operacionais dependem da atividade pretendida.
COMO SE ESTRUTURA A JORNADA
Licença, habilitações, horas de voo, inglês e objetivo.
Identificar requisitos e documentos para a qualificação pretendida.
Planejar etapas com escola, examinador ou autoridade competente.
Comparar o perfil com requisitos de contratação e trabalho.
OLHAR ALÉM DA CERTIFICAÇÃO
O emprego posterior nos EUA é uma possibilidade a ser avaliada conforme seu perfil, as vagas disponíveis e as condições de cada empregador.
Certificado e habilitações adequados à atividade e à aeronave.
A certificação aeronáutica não concede visto, residência ou autorização de trabalho. Sua situação migratória deve permitir a atividade pretendida.
Experiência, inglês, treinamento e critérios do operador fazem parte de uma avaliação independente.
Não há promessa de emprego, aprovação em exames, visto ou residência. Cada etapa depende de requisitos e decisões próprios.
COMECE PELO SEU PONTO DE PARTIDA
Selecione seu perfil e objetivo para gerar um roteiro inicial. Guarde o resumo ou abra um e-mail para solicitar uma consulta.
As respostas são processadas apenas nesta página. Só serão encaminhadas se você optar por enviar o e-mail pelo seu aplicativo.
SEU ROTEIRO INICIAL
Roteiro informativo: não constitui parecer jurídico, confirmação de elegibilidade ou aprovação da FAA. Custos e prazos exigem análise individual.
Solicitar consulta por e-mailANTES DA DECOLAGEM
Não há equivalência automática para todos os privilégios. O § 61.75 prevê uma via para certificado privado baseado em licença estrangeira, sujeita a requisitos e verificação de autenticidade. Objetivos comerciais e ATP exigem análise própria.
O certificado privado não é a via para exercer a profissão de piloto remunerado. A atividade pode exigir certificado comercial ou ATP, habilitações e requisitos adicionais, além da autorização migratória para trabalhar.
Não. A consultoria organiza o planejamento. A contratação depende de vagas reais, da seleção do empregador, da experiência e da autorização para trabalhar.
Prazo e custo variam conforme licença, documentação, treinamento e objetivo. Honorários, taxas, exames, escola, viagem e hospedagem devem ser discriminados na proposta individual.
Não. A Fonseca Iannini Advocacia oferece consultoria. A emissão de certificados, o treinamento e as decisões migratórias pertencem às autoridades e aos profissionais competentes. Não há declaração de vínculo institucional com a FAA.
CONVERSE COM O ESCRITÓRIO
Conte-nos sua experiência e seu objetivo. O atendimento começa com a compreensão do seu caso.
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